活動記録

当クラブの活動記録とガレージひできっちでの作業風景を公開します。

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Ｊ＆Ｋ　２．４時間耐久レース

今日は第１２５３回、Ｊ＆Ｋ耐久レースでした（爆）　ツーリング（ＧＴジャパンレギュ）とミニ（ミニチャレンジレギュ）の２クラスあったのですが、おいら達はミニだけ参加してきました。

今回のうちのメンバーはＭ師匠、クロさん、谷やんとおいらの４人でした。　前半後半７２分だったので、一人１８分ずつ仲良く四等分して走ることにしました。

でまずはツーリングから・・・。　まぁ特に関係ないので、Ｍ支障の永遠のライバル、ふくちゃんの走りでも撮影してみました（爆）

。Dscn5300.jpg


さすがＧＴジャパンファイナリストＡメイン。　安定してますねぇ・・・。　でも超寒いので、撮影はコレだけ・・・。　でやる気まんちくりんのＭ失笑はタイヤウォーマーかけてました（笑）

でいよいよ、お次はミニです。　おいらの日頃の行いが良いので、アミダで１番グリッドですよ！！　あー、だから・・・、







今月は森伊蔵ハズレたんだ・・・（泣）




まぁそれはいいとして、いよいよスタート。　で今回走る順番はＭ失禁→谷やん→クロさん→おいらの順番で走ることに。　でスタート！！　とりあえず１位でスタートできましたが、どんどんみんな追っかけてきますよーっ！！　でもなかなかＭ失神号はなかなか調子がいい。　しかし耐久レースはそんなに甘くはありませんでした。　

Dscn5303.jpg


今回のトラブル
・ハイトルクサーボセイバー割れ（２回）
・キングピン抜け（１回）

とまぁ、今回はこんな感じ。　結局おいらが走ってる時にはキングピンが１本抜けたままで、まっすぐ走らんわ、左右の蛇角が全然違う状態でしたが、一時８位まで落ちた順位をなんとか６位まで上げてゴールできました。

でそれからお昼休憩。　ハイトルクを交換して若干真っ直ぐ走らないので、トリム調整してまた〜りしてました。　で今度はツーリング後半戦。　しかし、なんか天気がちょっと怪しくなって来ましたよ。　で結局ツーリング終了直前に雨にて中止。　つーことでミニの方は前半戦の順位でレースは終了しました。

■レースを終えて■
たぶんこれで今年最後のレースになると思います。　雨でかなり気分的には不完全燃焼な感じではありましたが、なかなか楽しめました。　今更ですが、なんとなくミニの走らせ方がわかって来たようにも思えました。　やっぱ耐久は楽しい！！　是非、来年の第２７５３９０２回大会も出ましょう！！　あと今回、うちのチームで謎のベストラップ１０秒台が出たと後から店長に聞いたのですが、その真相は・・・？　是非２４日のレースに出る人はＭ湿疹号としっかり遊んであげてくださいね。　あとふくちゃん、おでんありがとでした。

１１月３日（金）走行会

今日のかに座の運勢は・・・「いろいろなことに手を出し過ぎて、どれも中途半端に終るでしょう。」でした（爆）　なのに・・・、

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おいらのマシンはこんな感じ（爆）　朝から自動販売機でお茶を買ったら、紅茶が出てきましたが、何か？　今日のかに座は１１位でした（大爆）

家を８時過ぎに出発して、８時半パワーオン到着。　ん？　もう満員御礼状態です（笑）　まぁとりあえずバンドボードは一杯ですが、そんなことは気にせず、ピット設営。　そうしていると、としおさんとふくちゃんも到着しました。　で充電開始し、スイフト用のニッカド充電が完了したので、まずはスイフトから・・・。

昨日、仕事帰りにＪで走らせた感じでは、以前のセットより大幅に変更しましたが、谷やん号に比べると、ガンガン攻めれる感じだったのですが、パワーオンだと最初の２〜３周ぐらいはリヤが滑る感じ。　でも少しタイヤが暖まれば、結構グイグイ行けます。　しかし、なんか直線が遅いような気が・・・。　その場で計測したら１５６００回転でした。（続く）

次は０５。　特にＪで走らせているセットのまま、コースイン。　なんか１０３並みに立ち巻きするんですけど・・・。　タイヤもかなり来ていますが、これでは全然話にならないので、早めに終了。　あと大幅にトリムがずれている感じ。　またハイトルク交換か・・・？　それと直線がやけに遅い。　５４０仕様のふくちゃんスイフトに直線で抜かれました（泣）　なんでかなぁ・・・。

今度は１０３。　前後スーパースリックで谷やんの１０２？と対決。　お互い、直線だけ、超気持ちいい！！仕様（爆）　しかしまだまだ操縦が上手にならず、苦戦しました。

まぁそんな感じでちょっと合間にコース外で（爆）パイロン立ててドリフトの練習しました。　もう滑り過ぎで全然できましぇ〜ん（泣）　としおさんやふくちゃんもそれっぽくできてましたが、やはり続かない感じ・・・。　たぶんマシンが悪いんだと思います。　また勉強しときます！！

そーしてるとふくちゃんがうれしそうに、モーターの回転数計って・・・と言ってくるので、見てみると年代物の１５Ｔモデファイですよ（爆）　で回転数は４００００回転！！（大爆）　でそれをスイフトに装着し、コースイン。　けたたましい音と共にすごい加速をしますが、インフィールドで５４０仕様のスイフトに抜かれてますが・・・。　まぁなかなかのパフォーマンスでしたよ（笑）

そんなことしてると思ったら、コース上にはこんな物が・・・。

　Dscn4879.jpg


その後、ピット横の荒野を走らせていました。　「本来走るべきところを走るのだ。」とつぶやきながら・・・。（爆）

で今度はみんなスイフト（谷やんはミニ）にＧＴチューンを装着してチキチキスタート。　うーっ、おいらのスイフトはえーっ！！　ふくちゃんにかりたＧＴチューンが、２００７０まわってました（爆）　しかし、ふくちゃんととしおさんの車には追いつけましぇ〜ん。　でもこんなにブイブイ走れるスイフト最高！！　ツーリングを追いまわせますよ（笑）　それにしても目が疲れた。　最後の方はもう集中力が続かずグダグダでした。

それから軽く０５を走らせて本日終了しました。　今日はほんまに、スイフト最高！！な１日でした。　で家に帰ってスイフトに装着していたモーター（マブチ）のメンテして計測したら、１４５００回転でした（大泣）　でＧＴチューンは１９０７０回転だったので、０５不調の原因はバッテリーかなと。

で新しいパワーオンのコースの感想ですが、ストレートエンドのブレーキング勝負って感じでなかなか楽しいです。　タミグラ岡山大会に出た人はちょっと懐かしいと思ったかもしれませんが・・・（笑）　またしばらくはしっかり楽しめそうです。　またとしおさん、ふくちゃん遊んでねぇ〜っ。

Ｊ＆Ｋ　タミヤチャレンジカップ

今日のテーマは・・・「ニッカドで行こう！！」です（爆）　今日の参加者は谷やん（Ｊチャレンジ）・おいら（ＧＴジャパン・ノービス）の２名でした。

■当日の朝■
家まで谷やんのお迎え（爆）　全然方向が逆なのにいつもすまないねぇ・・・なんてこれっぽっちも思っていませんが・・・（大爆）　で６時に迎えに来てもらい、途中コンビニにより、現地に６時半前に到着。　もう何人か来てますよ。　やる気まんちくりんモードオーラ全開のヒデユキさんが・・・（爆）　軽く挨拶して、ピット設営。　で練習用バッテリーを充電しながら、おいらは不調のデフの組み直し。　アルミデフカップジョイントとワイドピッチプーリ投入時に中古のスプリングを組んだのですが、なんかビスがやけに長いんですけど・・・。　でスプリングがヘタってきているのでは？と思い新品導入。　しかしスプリングが馴染んでないので、しっくり来ないのでは？と思い、また中古に戻しました（笑）　で結局はコレが原因だったようです。

■練習走行■
まずはＴＴ。　はっきり言って話になりません。　まきまきズルズル仕様で早めにピットイン。　ご苦労様でした（笑）　でお次は０５。　デフもまぁまぁなので、先程のＴＴと比べると安定しているので、今日は０５に決定！！　でもやはりセットが出ていないのかグリップ感はイマイチ。　谷やんの方はおいらが少し車高を上げて、スプリングを柔らかくしたら？とアドバイスしたら・・・、なんかいい感じです。　リヤトーインを多めで前後ボールデフ仕様なので余計なのかもしれませんが、なかなかいい動きをしていました。

■ドラミ■
なせか今回予選を３回すると発表が・・・。　おいおい、きーてないよ！！　バッテリー持ってない人はどうするんだ！！とツッコミがありそうですが、まぁおいらはニッカドなら沢山あるので、別にいいのですが・・・（爆）

■予選■
まずはＪチャレンジから。　３ヒートに分かれてのレースでした。　谷やんは３ヒート目。　５台でのレースでした。

Dscn4866.jpg



・１回目
特に問題の無くスタート。　で順調に周回を重ね、たぶん２位でゴールだったかな。　でも他の車に比べるとやけにスピードが遅い。　なぜか今日は谷やんは何を血迷ったのか、マブチで参加。　回転数は１５８００です（笑）

・２回目
今度は序盤から抜け出し、そのまま１位でゴール。　これで決勝はＡメイン確定でしょう。　ベストラップの一人だけ１１秒台を出していたようです。

・３回目
もうＡメイン確定だから、ゆっくり走れよとおいらからのアドバイス。　今は車を壊さないことが一番大事です。　しかし相変わらず安定した走りの谷やん号。　攻めの走りをしなくても２位でゴールでした。　ちょっと思ったのですが、今回使用したレクサスのボディがいいのかなぁ・・・？と思いました。

次はＧＴジャパンノービス。　今回は参加者が少なく、６人でした。　つーことでＡメイン確定です（爆）　つーことであまり予選はのんびりと・・・。

・１回目
３台でのレースでした。　序盤は思いきり握り、最初の２〜３週はトップを走りましたが、なんかジリジリ追い上げられ、ビリでゴール！！　使用バッテリーは１４００でした。

Dscn4874.jpg


・２回目
今度は一人アンプのトラブルでリタイヤなので２台でレースでした。　がしかし、バッテリーの不調なのか、全然スピードが出ず、そのままゴール。　何周周回遅れにされたことか・・・。　廻りから、「あのスピードじゃ、レースしてもおもろーねーじゃろー。」とかヒデユキさんに「バッテリー１本あまっとるから・・・。」と言われたり・・・。　あの時はうれしかったのですが、でもそれじゃぁ・・・。　いいーんです。　ニッカドでも（爆）

　いいーんだよ、グリーンだよ！！

でもね、ほんとうれしかったですよ、ヒデユキさん。　使用バッテリーは１６００でした。

・３回目
今度は先程の方もアンプを交換され、３台でのレース。　しかしやはりまたビリ。　明らかに直線が遅いです。 使用バッテリーは１６００でした。

■お昼休み■
ちょっと内容が前後しますが、予選１・２回目を午前中、予選３回目・決勝を午後から行ないました。
おいらは早めに食事を済ませ、０５のメンテ。　ビスの緩みとモーターメンテ。　回転数も１９７００ぐらいなので、いい感じ。　やはり他の車と比べて遅いのはバッテリーなのか・・・？　あとタイヤを見てみると減り方が外側が多かったので、もう少しキャンバーをつけました。　で気分転換に１０３ＧＴで練習。　今日は朝から力入りすぎ→握り過ぎ？な感じがあったので、いい練習になるかと思いまして（笑）

■決勝■
まずはＪチャレンジ。　６分レースです。　谷やんはＡメイン３位からスタート。 スタート直後のクラッシュをうまくかわし、いきなり２位に。　その後３周後にはついに１位になりました。

Dscn4869.jpg


がしかしここからが長かった・・・。　後ろから黄色い車がすごい勢いで追い上げてくるのだ。　谷やんの車のモーターはう○こモーター。　コミュが超茶色い（爆）　でジリジリ追い上げられ、あと残り３周の辺りで周回遅れの車に接触。　その間に順位が入れ替わり、そのままレース終了。　本人曰く、かなり緊張したらしい。　レース前に「長い間１位のまま走るのは精神的にしんどいから、２位ぐらいで行った方がいいんじゃねんか？」とおいらのアドバイスもむなしくおわりました。　まぁようするにまだまだ・・・
ネンネだね（爆）

次はＧＴジャパン・ノービス。　８分レースでした。　もちろん、予選でひとりだけ１６周走れなかった（ちなみに３回共１５周）おいらはビリ（泣）　しかし計測の機材の都合から、なぜか５番グリッドからのスタートでした。（でもポンダーは６番）　でうまくスタートができ、いきなり２位に。　そのまま最初の３周ぐらいは２位をキープしましたが、直線でのスピード差が・・・。　でどんどん追いつかれ、レース開始３分後には４位に転落（泣）　でまた５位の人もかなり速い。　アナウンスでは１０．３とか言ってるし・・・（汗）　ジリジリ追い上げられ、途中ブロックとかしてみたり、少し行儀が悪かったかもしれませんが、なんとかそのまま４位でゴール。　結局１位の人には３周周回遅れにされたようでした（大泣）

■表彰式■
来週、また残りのレースがあるので、景品の抽選は無し。　また来週以降にお店に来た時に渡すということだったので、各クラス優勝者のみメダルを渡され終了しました。

■レースを終えて・・・■
今回もおいらはあまあまでした。　ＧＴジャパンではなく、ノービスならどうにかなるのでは・・・なんて甘い考えが・・・。　でもかなり皆さんレベルＵＰしてますね。　だってみんなベストが１０秒台ですもん。　中には１０秒切れそうな人も二人ぐらいいたみたいですが・・・（汗）　おいらなんて、結局ベストラップが１１．３９でした。　とりあえずは１０秒台を目標に頑張ります。

で本日の教訓・・・、

１０３やフロントライン２買うお金があるなら、水素バッテリーを買いましょう！！

今日のレースはうれしいことがありました。　それはヒデユキさんが代表権を獲得したこと。　以前よりかなり走り込んで頑張った成果ではないでしょうか？　本当におめでとうございます。　おいらも来年は・・・な〜んてちょっと目標をたててみたり（爆）　まぁまたＪで走り込みますんで、またいろいろ教えてください、としおさん！！　あとふくちゃん、うちの１０３君面倒みてください（大爆）　つーことで、今日のレポートはこれにておしまい。

フジモデル　ＥＰ６時間耐久レース

以前より楽しみにしていた耐久レースに、今回はチーム「トップ　テクノロジー」として参加してきました。　「まぁのんびりＢＢＱでもしながら、楽しもうやぁ〜。」なんて感じだったはずが、まわりの参加チームを見れば強敵ばかり・・・（汗）　まぁそんな感じのレースでした。

■レース準備■
朝５時半においらと谷やん、いさおッチャブルは現地到着。　まだ真っ暗なので、車のヘッドライトにてピット設営。　まぁ誰もいないので、コース側の一番近い場所に陣取りました（笑）　そうしているとツッチーさんとチカシさん登場。　で少しお話して、おいらは町内会の掃除があるので、一時帰宅（泣）

■予選■
予選はベストラップ制でスターティンググリットを決めることになり、クロさんのエボ�靴如△垢韻戮蕕い鵑気鵑料狃弔砲童�事３位ゲット！！　さっ、さすがです。　がしかしこの時、おいらはまだ現地に合流しておらず、他の人に聞きました（笑）

■前半戦（３時間）■
まずは前半戦。　６時間耐久ということで、今回は午前と午後の３時間ずつに分けてレースが行なわれました。　まずはおいらのＴＴにて谷やんが操縦して一斉にスタート！！　少しゴチャつきましたが、特に何も問題はなく、スタートできました。

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ＴＴのなかなか調子が良く、たぶんトップスピードは今回出場していた車の中では一番速いのでは？と思わせるような走りでした。　しかし、コーナーでは少し曲がりにくく、インを差されて抜かれることもしばしば。　でも直線でまた抜き返すと行ったレース展開でした。

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でレースも前半戦中盤、おいらがそろそろお昼のＢＢＱの準備を始めた頃、悲劇は起こりました。　ＴＴの最大の弱点であるナックル部破損。　で直す時間を考慮すると、モーターを載せ変えて、クロさんのエボ�靴覗�ることに・・・。　それからは特に何事もなく、レースは終了しました。　しかしトップとは９０周も差があるのは驚きました（汗） でもわきあい合い、和やかムードで前半戦は終了しました。　まぁお子様も操縦台に座って参加しているぐらいのレースでしたから・・・（爆）

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※前半戦トラブル※
・ナックル破損（ＴＴ−０１）
・アンテナ抜け（ＴＴ−０１）
・バラセルシャンテ外れ

■お昼休み■
今日のメインイベントのＢＢＱ。　まぁみんなで楽しくやるには、こういうのもありでしょう（爆）　今回はいろいろな肉と鉄板を持って行っていたので焼きそばも作りました。　かなりみんなお腹が空いていたのか、すごい勢いで完食でした。　そうしている間にも、クロさんはひとりエボ�靴離瓮鵐董�　ほんと頭が下がります。　ご苦労様でした。

■後半戦（３時間）■
でいよいよ後半戦スタートなのですが、ここでサプライズが・・・。　なんとコースを逆廻りでレースをすると・・・（汗）　そんなん走らせたことないし、どうなのかなぁ。　でスタートは前半戦の順位の遅いチームから前のグリッドでスタートしました。　後半戦は各チーム共、マシンは安定しており、大きなトラブルもなく、周回を重ねますが、腕の差かドンドントップ集団とは周回差が・・・。　しかし途中みんな頑張って追い上げ、一時は５位まで追い上げましたが、途中タイヤの接着がとれ、ピットイン。　それで順位を下げ、結局総合７位（９チーム中）と言う結果になりました。

Dscn4818.jpg


それにしても、クロさんが塗ったこのボディはかっこえかったなぁ。

※後半戦トラブル※
・タイヤ接着はがれ（エボ�掘�
・モーターヒートシンク外れ（エボ�掘�
・モーターヒートシンク外れ→引こずる→配線切断（エボ�掘�
・モーターダクト外れ（エボ�掘�

■表彰式■　
各チーム大量の在庫処分品いや豪華景品をゲットしました。　優勝チームにはキットもあったようです。　えーなー・・・。　うちのチームはステッカーやホイール、タイヤ等、まぁそれなりの賞品でしたが、みんな仲良くジャンケンターイム！！　みんなでわけわけしました（笑）

■レースを終えて・・・■
初のチーム戦となる今回の耐久レースでしたが、なかなか楽しめました。　まだまだ経験が少ないおいら達ですが、ツッチーさんをはじめ、ベテランの方々がいてくれたおかげで、当初の目標である完走はすることができました。　ありがとうございました。　今回の経験を活かし、来年もみんなで出ようねと言う事になっていますので、また来年も頑張りましょう（笑）　で最後に少し、本当に楽しいレースでしたが、ちょっとだけ愚痴を・・・。　レースなのにマーシャルがいなかった（汗）　あげくには、店長自らコースの反対まで、走って助けに行っているし・・・。　この辺りはちょっと残念な感じはしました。　来年は少し改善されれば良いと思うのですが、少ない人数で出ておられるチームもいましたので、ちょっと無理なのかなぁ・・・。




タミヤグランプリ岡山大会

すいません。　今回は写真がほとんどありません。　いつもならお知合いの方々の写真を撮りまくりなおいらなんですが、Ｗエントリー及び前日２０〜３０分程しか寝てなかったので、ちょっと無理でした。　すいません。　まぁ写真は少ないですが、レポートをご覧ください。

■レース前日■
島根よりスカＧ（実車）仲間のれっどさんカップルがお越しになり、我が家にご宿泊。　ついでにガレージひできっちへれっど号入院（爆）　ステアリングを切った時に異音がするというのでフロント部全バラ。　がしかし特にガタ等があるわけでもなく、ドッグボーン廻りに少し大きめの石があったので掃除。　すると異音も出ないようなのでそのまま組みたて。　お次はアライメント調整とレース用モーターの計測及びメンテ。　そんな感じで前日は終了しました。

■レース当日朝■
少し早めの３時半起床。　結局１時ごろから寝始めましたが、なかなか寝つけず、たぶん２０〜３０分ぐらいしか寝れませんでした。　ちょっと考え事があったので・・・。　それから４時４５分頃いさおッチャブルが我が家まで発電機を取りに来てくれました。　とてもじゃないけどおいらの車では載せるスペースが無いので・・・。　それから車に荷物を積んで谷やんと待ち合わせのマックにて朝マック！！（爆）　今日はどのタイヤで行く〜っ？なんて話をしながら朝食を取りました。　で現地に６時到着を目標に出発。　途中ＧＳにて発電機にガソリンを入れる予定でしたが、２４時間のＧＳが無く、いさおッチャブルは一人ＧＳ探しに・・・。　で他の３台はおもちゃ王国へ向かいました。　で予定通り６時到着。　もうすでに２０〜３０台ぐらいの列ができていました。　そうすると駐車場の入口ゲートｏｐｅｎ。　で今度は駐車場の中に列を作って７時半まで待ちました。　そうしていると、スケベラインさん、ジャグラーさん、錦馬超さんも来られ楽しい会話で盛りあがりました。

■ピット設営■
結構駐車場が奥の方だったので、ピット位置も奥の方でした。　まぁしゃ〜ない・・・。　で８時からの受付なので急いで練習用バッテリーを充電して受付準備。　事前にスイフトは重量を計測してなかったのですが、結構重いんですね（笑）（約１３１０グラム）　で２台共無事車検をパスして練習走行の準備をしました。

■練習走行■
まずは０５から。　タイヤは結局山陰大会でいい感じだったＢタイヤをチョイス。　ちょうど並んで順番を待っているとヒデユキさん登場。　ヒデユキさんはＢ３タイヤだったので、一緒に走り比べさせて頂きました。　がおいらのプロポ設定で蛇角を減らしていたため、イマイチよくわからず、あっと言う間に終ってしまいました。　でいさおッチャブルに相談すると「やっぱＢじゃろ・・・。」と言うのでＢタイヤで走ることにしました。

■予選１本目（ビギナー）■
いさおッチャブル、谷やん、れっどさん、そしてぴぐさんが同じヒートでした。　で今度はおいらと錦馬超さんが同じヒートでした。　うっ、湾岸のトラウマが・・・（爆）

でまずはいさおッチャブル組から・・・。
スタート直後からぴぐさんがぶっちぎり。　やっぱ新車はパリッとよー走りますなぁ・・・と思っていたらあっと言う間の２分でゴール！！　で他の３人は・・・・（謎）

でお次はおいら達・・・。
おいらは前列スタートでＢタイヤの性能をフルに発揮（直径が大きいのでトップスピードが出る）し、いきなりポール！！　もうぶっちぎりです。　しかしＢタイヤがまったくグリップする気配も無く、途中デフが緩んだのでは・・・？と思えるぐらいリヤが滑りまくりでしたが、そのまま１位でゴール！！　Ｊ＆Ｋ軍団の方々からおめでとうコールを頂きました（笑）

■予選１本目（スイフト）■
今回はいさおッチャブルとおいらはスイフトクラスにもＷエントリーしてしまいました（爆）　ということで・・・。

まずはいさおッチャブル。
なかなかの好スタート。　３位ぐらいをキープしてタイム的にはイマイチですが、トップ集団と同じ７周を走っていました。　どうやらＭ氏のセットが良く走りやすかったようです。

でお次はおいら・・・。
スタートで０５同様バツグンの速さを見せますが、やはりコーナーで他の車と比べると挙動がおかしい・・・。　跳ねすぎ？とも思わせる動き。　で操縦もツーリングばりの握り過ぎな感じでコケまくり。　でなんとか６周を走ってゴールしました。

■お昼休み■
うちの奥様からのお弁当の差し入れ。　レースに来るなんていつぶり？なんて思いながらもほんと助かります。　がしかしなんかレースしてるの見られるとなんか異様に緊張するのは気のせい・・・。（つづく）

■予選２本目（ビギナー）■
まずはいさおッチャブル組
スタートからブッチギリの速さでいさおッチャブルトップ！！　しかし見ていてまだまだ握り過ぎなご様子。　そーしているとジリジリ追い上げられ順位交代。　でまた更に焦り、コース側壁にぶつかりまくり。　でもなぜか２分７秒台でゴールしＡメイン確定です。　なんであんなにぶつかりまくりなのにこのタイムが出たのかは不思議ですが・・・。

お次はおいらの組
今度は後列から錦馬超さんがうまくすり抜けブッチギリ。　おいらも頑張っておいあげましたが、さすがビギナークラス、直線でも蛇行運転しまくりな車が多く、飛ばされまくり。　そんな中、イライラして追い上げていると、２ラップ目の周回遅れになる前の車にぶつかり、思わず小さい声で・・・「もう・・・。」と言ってしました。　それも隣で操縦してた人なのに・・・。　こりゃもう反省ですな。　そんなこんなで走っていると最後には錦馬超さんにもラップされ散々な結果となりました。　で走り終えてピットに帰るとうちの奥さんに「もうみとれんなぁ・・・。」と超傷つくお言葉を頂き、やる気ゼロスイッチが入りました（泣）

■予選２本目（スイフト）■
まずはいさおッチャブル
「わりとええとこいっとんじゃねんか・・・。」と言いながら７２台中３０位ぐらいでした。（ちなみにおいらは５５位）　でかなり鼻高々なご様子でレーススタート。　まぁ先程のような感じで何事もなくゴール！！　自分では「Ｂメインぐれーに入れるんじゃねんか？」と言っていましたが、もちＣメインつーことで。　でも今日で３回目の走行なのでまぁいいんじゃないでしょうか？　まぁ仕事中にパワーオンで練習していたと言うことは内緒ということで・・・。

で次はおいら
今回は落ち着いて行こうと自分に言い聞かせ操縦台に乗るとどこかでみたことある人が・・・。　以前パワーオンでスイフトを走らせていると少しえらそーにウンチクを言って来た人ではないですかぁ・・・。　あれっ、同じヒートで出てたのね（笑）　つーことでレーススタート。　やはりかなり気をつけて走ったせいなのか、先程とは比べものになりません。　でそのウンチクの人が後ろから追ってくるのですが、おいらのスイフト、かなりコーナーの立ちあがりと直線が速いです。　例のチューンのおかげかな。　でそのまま抜かれることなく、トップ集団と同じ７周を走りゴールしました。

■決勝（ビギナー）■
結局、おいらと谷やん、れっどさんはＢメイン。　いさおッチャブル、ぴぐさん、錦馬超さんはＡメインでした。　えーなーっ・・・。

まずはＢメインから。　今回はタイヤをＢ３に変更してガンガンコーナーを攻める作戦に変更しました。　モーターもかなりよくまわっているのでタイヤでトップスピードを稼がなくてもコーナーでタイムを縮める作戦で行こうかなと・・・。　がしかし上位２台は速かった・・・。　途中まで１秒差で２位を追い上げ、１位と２位も１秒も差の無いかなり緊迫したレースでしたが、どんどん直線で差が開いて行く・・・。　一体どれぐらいあのモーターはまわるの？って感じ。　もしかして大台に乗ってるのでは？と思わせる程話になりませんでした。　でそのままおいらは３位でゴール！！　谷やんが５位、れっどさんが９位でした。

で次はＡメイン。　スタート直後、Ｂタイヤのいさおッチャブルがごぼう抜き！！　しかし後続車にリヤをヒットされそのまま１周も走ることなくリタイヤ。　で結局トップにたったのはヒデユキさん。　さすがぁ、いや、おいら最初からヒデユキさんが優勝すると思ってましたよーっ。　がしかしレースはそんなに甘くありません。　ここで自体は急変、あまりよく見ていなかったのですが・・・（すいません）　いつの間にかよくフジモデルで会うＳさんがトップに。　で続いてヒデユキさん、３位はなんと錦馬超さんじゃあ〜りませんか・・・（爆）　で結局そのまま１５周の周回を終えゴールとなりました。

■決勝（スイフト）■
で今回お遊びで出場したスイフト決勝ですが、なんとＤメインまで決勝を行なうというので、なぜかおいらも決勝を走ることになりました。（総合７２台中４４位）　いさおッチャブルは総合３３位でした。　つーことでＣメイン。

まずはＤメインから。　やはりおいらのスイフトは直線が速い。　なんなくトップに踊りでました。　でどんどん周回を重ね、コーナーで他車に並ばれる場面もありましたが、なぜか速いんです。　おいらのスイフト。　あれっ？　もしかしてこのまま走ればＤメイン優勝で楯が貰えるの・・・？　な〜んて考えながら走っていると最後の１周でコケました（泣）　で結局Ｄメイン７位でした（大泣）　まぁそんなに甘くは無いってことですね。

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で次はＣメイン。　やはりいさおッチャブル号は安定しています。　運転がいいのか車がいいのかよくわかりませんが、おいらの車と比べるとコーナーの安定感が違います。　やっぱセットを変えるんじゃなかった・・・と後悔してみても、もう遅いですが・・・。　でそのままゴール。　何位かわかりませんが、真中ぐらいだったのかな

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■表彰式及び抽選会■
やはり今回も山陰大会に続きＪ＆Ｋ軍団の成績が良かったようです。　で抽選会ですが、今回も山陰に続き何もなし・・・。　タミヤさ〜ん、しっかり０５君につぎ込んだんだからなんとかしてくださいよ、ねぇねぇ・・・。

■最後に・・・■
これでおいらの夏、いやラジコンライフは終了しました。　と言っても一旦休憩って感じです。　完全にやめるわけではありません。　まぁ詳しい理由は普通のおいらのブログにて・・・・。　

まぁそんな感じで９月中にはもう一度好成績を残して一区切りにしたかったのですが、今回は平凡な結果となりました。　でも前回悔しい思いをしたヒデユキさんが２位という成績を残してくれたのがうれしかったかな。　だってこの前、パワーオンでご一緒した時、絶対次は行けるな・・・・って思いましたから。　本当におめでとうございました。

一応正式には次回１０日のＪ＆Ｋのレースにて自分の中で終わりにしょうと思います。　で出るカテゴリーはミニ（スイフト）。　０５はタミグラに出る前からかなりの不具合があることはわかっていましたが、仕事が忙しく、体調も崩し、あと一番の理由は金銭面かなと・・・・。　そんな感じでしばらく０５をゆっくり休ませてあげようかなと思います。　でまたボチボチパーツを買い占めて不死鳥の如く蘇るつもりですので、その時は皆さん、覚悟しておいてください。　まぁ仕事が暇な時とかは仕事帰りにＪ＆Ｋにて練習ぐらいはしているかもしれませんが・・・（爆）　というわけで来週のレースはヘビースモーカーが禁煙する前のパイポのようにスイフトでレースを楽しみたいと思います。

Paging Navigation

Navigations, etc.